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李中浩:城市轨道交通生态链亟需设计规范和数据规范

原标题:李中浩:城市轨道交通生态链需求设计规范和数据规范

8月22日下午,2019年北京网络安全大会----------------在论坛上,李忠浩,中国城市轨道交通协会专家,副主任学术委员会发表了题为《智慧城市轨道交通信息技术系统网络安全规范解读》的演讲。

李忠浩在致辞中指出,城市轨道交通工作主要分为三个部分:交通组织,企业管理和客运服务。这三个部分具有不同级别的信息安全性和覆盖范围。

如今,城市轨道交通的节奏明显加快。我们不能像以前那样将各种线路和专业网络分开。城市轨道信息的建设不涉及运输组织和主要业务的指挥,而应与具体的业务运营相结合。已发布的城市轨道信息反演顶级规范《智慧城轨信息系统技术架构及网络安全》是建立基于城市轨道云架构的城市轨道信息系统的指南。

李中浩进一步阐述了智能城市轨道交通的关键是数据共享和综合应用。每个城市都有各个城市的创新和异同。我们应该在自主创新的指导下应用大数据,云平台,人工智能,物联网,5G等数字技术,整合乘客,设备,环境等物理信息数据。经过数字化处理,将其转化为各种服务信息,引导实体行为,实现城市轨道交通智能化建设,智能运维,智能管理和乘客智能服务,重点建设智能客运,智能绿色能源,智能化运输组织和情报。八个系统包括运营安排,智能列车运行,智能技术设备,智能基础设施和智能企业管理。

在李忠浩看来,城市轨道交通建设有两个层次的行业管理和企业。行业管理必须解决企业无法解决的问题,如城市轨道云的建设。此外,设备调度,设备维护,车辆维护,信号维护和电源也需要统一的行业规范。

从技术架构的角度来看,城市轨道云不仅需要一个组织来管理,还需要一个具有管理权限和管理能力的组织。同时,组织应该有一个很好的管理界面来完成资源管理,信息安全管理和IT服务管理。

此外,城市轨道交通的大数据平台应该是开源的,不能破坏现有的生态链。中国城市轨道交通协会研究了云平台的部署,大数据平台方案,网络拓扑结构,网络安全方案和线路网络运营指挥中心。在研究成果的基础上,编制了规范,开始编制城市轨道交通的云设计规范和数据规范。未来,城市轨道交通信息化建设将以一系列信息化规范为指导,为智能城市轨道交通建设奠定良好基础。

“我们必须建立生态链。只有建立生态链才能从用户,供应商和信息安全的角度进一步发展。”李忠浩终于说道。

据悉,轨道交通网络安全高峰论坛由中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟,北京交通大学轨道交通控制与安徽国家重点实验室,中国城市轨道交通协会和黔新集团共同主办。本次论坛的主题是“智能轨道交通网络安全护送”。旨在为轨道交通行业网络安全提供建议,促进行业健康发展。

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