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苏57亮相莫斯科航展,矢量发动机成焦点,和歼20差距多大?

在今天开幕的莫斯科航空展上,俄罗斯新开发的苏57战斗机首次公开展出。在俄罗斯媒体眼中,这款第五代机器代表了俄罗斯最先进的军事技术。在推向军火销售市场后,它将不可避免地影响美国F35战机目前垄断第五代飞机市场。然而,在西方媒体眼中,苏-57战斗机仍是俄罗斯不成熟的研发产品,其性能与真正的第五代战机有明显的差距,无论是对抗F22/F35还是歼20战斗机。

专家表示,这次展出的苏57飞机仍然是雪豹E雷达和117S发动机的组合。没有“Product 30”引擎。考虑到新的发动机测试可能需要几年时间。目前俄罗斯军方购买的数十架苏-57战斗机和将要提出的出口版本将基本采用这一技术标准。根据公开资料,117S发动机采用最大推力超过16吨的矢量动力设计,而美国军方用于F22的F119发动机最大推力接近16吨(F119的重量是据俄罗斯方面称,低于117S发动机。强大的动力系统为苏57战斗机带来了无与伦比的机动性,与中型战斗中的任何第五代战斗机相比,它具有绝对的优势。目前,俄罗斯正在使用Su 57的验证机来测试“Product 30”发动机。该发动机的最大推力已提升至18吨以上,从而帮助Su 57实现了比F22更强大的超音速巡航能力。

虽然苏-57战斗机在发动机性能方面非常强大,而且还有明显的改进空间,但在国外媒体看来,这款第五代机器的制造工艺确实与五代飞机的制造工艺有一定的差距。中国和美国,它位于飞机驾驶舱内。前方右侧的光电探测器非常突然,不可避免地会影响整个飞机的隐身性能。军事专家表示,中国和美国的第五代战机也使用了光电探测系统,但与俄罗斯更为狂野(落后)的设计不同,歼20和美国F35的光电探测系统都处于不利地位。步骤,以及使用高度针对性和改进的设计,最大限度地减少了该设备对飞机隐身性能的影响。

此外,苏-27战斗机仍在使用Snow Leopard E无源相控阵雷达系统。虽然俄方一直强调这种雷达的先进性能,但中国和美国五代机器都采用了新一代。与俄罗斯现有技术水平相比,源相控阵雷达系统和T/R单元的性能得到了显着改善。虽然俄罗斯声称正在为Su57开发有源相控阵雷达,但尚未取得重大进展。与此同时,苏-57战斗机杂志的设计也备受争议。中国和美国的第五代战斗机都有一个大型杂志,可容纳4-6枚导弹。每侧都有一个小杂志,而Su 57在腹部位置设计了两个前后串联弹匣,没有侧匣设计。专家认为,如果你想确保隐身性能,苏57战斗机隐形弹匣携带的导弹数量和类型非常有限,这将限制这种战斗机的持续作战能力。

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